内部油冷: 采用转子与冷却油隔离技术,在使用“油浸式”油冷却绕组的同时,消除了转子油磨损耗,使内部油冷电机具备内部风冷电机的转动效率,在不损失效率的前提下提高冷却效果;冷却强度和机械效率远高于油沫冷却(变速箱油冷却); 直接冷却消除了绕组和电机的高温现象,这改善了几乎所有的电机构件的可靠性和寿命;